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2019年11月

2019年11月30日 (土)

北海道道101号線

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下川愛別線

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下川町中心部から国道239号と分かれて南下する。すぐに人家は途切れ原野の中へ。道道206号との交差点から先は岩尾内湖への山越えルート。撮影時は災害のため通行止めでした。まあ、昔走った時はダートだったので需要は少ないんでしょうね。だから岩尾内湖から先愛別町までのルートは昔友人に乗せてもらって走っただけの記憶しかありません。

 

気が付けば全国の国都道府県道1~100号を北海道道91号を除いて紹介(昔パソコンが壊れて消えちゃった部分もありますけど、写真はアルバムにとってあります)できました。

101号から先も性懲りもなく続けて行こうと思います。たぶん死ぬまでやってるんだろうなあ。

さて、朝8時半まで仕事して9時半から電車に乗って、近鉄特急で難波経由の尼崎へ。

13時半くらいに着きました。

水瀬いのりのファンクラブイベントです。

今回は1階2列のプラチナ席で、1列目の人が欠席していたから見え放題?でした。

一応双眼鏡も持って行ったので見てみたら顔のドアップも見られました。

23歳最後の日でしたが、だいぶ大人っぽくなった気がしますね。自分の子供みたいなもんだし。

内容は言えませんが、やっぱり一癖ある人は面白いですね。

ちなみに

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参加者プレゼントもありました。ステッカー・・・バイクに貼ろうかな。

 

明日は新宿でスタディのライブだけど夜からなので、11時まで仕事できるな。

早く寝よう。

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藪地大橋と静岡の夕陽

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沖縄県の藪地大橋です。屋慶名島への橋です。下は海ですね。2013年6月16日の写真です。

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静岡県はどこかの海岸の夕陽です。まあそれだけなんですけどね。

 

今日は尼崎でイベントなので、7時半から出勤して1時間仕事。なんとかやることやったのででかけます。

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2019年11月29日 (金)

杵築駅と秋元神社と長島の花

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大分県の杵築駅です。

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レンタカーがスタッドレスじゃなかったので、雪で福岡に向かえず電車に乗っていきました。

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こういう旅も自分は好きです。

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宮崎県は秋元神社です。高千穂峡のさらに奥の山の中にある神社ですが、パワースポットなのか車が結構来てました。

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鹿児島県は長島町の針尾公園で見かけた花です。名前は・・・わかりません。

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一応その時のバイクもついでに。

 

明日は尼崎で水瀬いのりのファンクラブイベントがあるので、今日は残業しておきました。

それでも月曜日までにやる仕事があるから、明日の朝仕事しないと間に合わんな。休みなのに・・・・

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2019年11月28日 (木)

川古の大楠公園と万松院と倉岳大えびす

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佐賀県の川古の大楠公園です。パワースポットというか、休憩するのにいいところです。

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長崎県は万松院です。2014年3月27日の写真です。知る人ぞ知るところだと思いますが、それほど価値が分からないので説明はしません。

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熊本県は倉岳大えびすです。何かお祭りをしていたようで、大漁旗がたなびいていましたね。

 

今日はマラソン大会。すっかり気温が下がってマラソン大会日和?になりましたが、風が強くて寒かったです。

今日は定時退校日ということで、仕事を無理やり終わらせて(残ってるけど)17時には帰宅。ついでにスタッドレスタイヤをはめ替えにクルマ屋へ。

1時間半くらいで作業終了。店にあった「ばくおん」の単行本を4巻読みました。やっぱり早めに帰るのはいいねえ。

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2019年11月27日 (水)

花白駅と高知空港と福岡県道100号線

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愛媛県はネタ切れのため、岐阜県の明知鉄道の花白駅です。2007年4月1日の写真です。今は花白温泉駅となり、駅前に温泉があります。

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高知県は高知空港です。

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四国でも奥の方にあるので飛行機の方が便利かもしれませんね。高知市街地からは少し離れてます。

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福岡県道は

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大日寺潤野飯塚線

飯塚市の西側、国道201号の蓮台寺交差点からスタート。飯塚市の南西部をぐるっと環状に走りながら国道200号を過ぎると住宅街の中を走って最後は写真の徳前大橋北交差点で県道60号にぶつかって終点となる。住宅地の部分はすぐ隣に片側2車線のバイパスがあるので実質住民専用道路かな。

 

友人の友達と食事会ということで、平日なのに気合い入れて名古屋まで行って焼き肉食べました。友人の会社の後輩の女性でしたが、気さくにお話しできて楽しかったですね。

残業よりも飲み会の方が大事だよね。やっぱり。

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2019年11月26日 (火)

菜の花と鳴門駅と松本駅

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山口県の長門本山駅付近で撮影した菜の花です。まあ息抜きに。

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徳島県は鳴門駅です。

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徳島方面へ行くのに車だと吉野川で渋滞に捕まることが多いから意外と列車もありなのか、利用客もそれなりに多いです。

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香川県はネタ切れのため、長野県の松本駅西口です。

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今はアルプス口となって生まれ変わってます。

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松本電鉄の列車も

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変わってます。

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ちなみにスーパーあずさ号はもう走ってません。

 

曇り空の中マラソン練習。あと2日で大会だけど、明日は雨かな。

大会といっても、人数が多すぎて2学年ずつが別々で大会を開くというのが何だか記録会だね。

校舎も別々だしね。

そして、今は校舎増設、給食室増設、エアコン設置工事が同時進行しており、もはやカオス状態ですな。

 

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2019年11月25日 (月)

島根県某所と笠岡駅と備後西城駅

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島根県は浜田や江津付近だと思いますが忘れました。

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通行止めではないですが道が狭すぎてジムニーや軽トラじゃないといけないので断念したような。

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岡山県は笠岡駅です。すぐとなりが広島県福山市なので、福山に行く方が便利かも。

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広島県は備後西城駅です。2002年3月10日の写真です。昼間はほとんど列車はきません。通学用かな。すぐ近くを走る国道183号の交通量は多いですけどね。

今日は定期健診で病院に行くついでにインフルエンザの予防接種をしました。

昨年もつぶやいたような気がしますが、注射代は4200円です。それでもB型に感染しましたからまあ気休めですね。

現金用意しておいてよかったな。病院ってあまりキャッシュレスって言わないけど、端末がないからだめなんだろうなあ。でかい病院だとクレジット払いできるけどねえ。この頃現金持たないから残高があるか心配でした。

ただ、17時20分で予約したのに18時20分まで待たされたので、大急ぎで仕事を片付けたのが何とも無駄だった気が・・・。何のために予約したのか分からないね。

 

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2019年11月24日 (日)

氷見線高岡行きと鶴来駅構内と倉吉の街並み

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奈良県はネタ切れのため、富山県の氷見線高岡行きです。氷見駅を出たすぐの踏切です。1994年5月22日の写真です。この塗装はもうないかな。

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和歌山もないので、石川県の鶴来駅構内です。1997年4月29日の写真です。当時は加賀一の宮に行く列車もありました。準急もありました。

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車庫には旧型電車もいましたがもう見られないかな。

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鳥取県は倉吉の街並みです。観光するならここって感じでしょうか。

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何か目立つものがあるわけでもないですが、ぼーっと歩くにはいいところです。関西から来る人が多めですね。

 

朝郵便局に行ったら案の定行列しておりまして、10分ほど並んでチケット発送完了。

暇だったので、名古屋に行って路線バスに乗り、大治町の普通の食堂で日替わりランチ。

ついでに栄までバスで行きましたが、G20の影響で道路は空いていました。地下街などはいつも通りでしたね。

今池の洛西モデルでラジコンパーツを買い、戻ってきました。

あとは引きこもってビデオタイムだな。

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嵯峨嵐山駅と浄正橋交差点と兵庫県道100号線

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京都府の嵯峨嵐山駅です。トロッコ嵯峨駅との接続駅です。今は近代的な駅舎に建て替えられましたね。

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大阪府は浄正橋交差点です。2012年7月16日の写真です。

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新福島駅の地上部分ですね。国道2号と府道41号の交差点で常に交通量が多いです。

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兵庫県道は

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大阪池田線

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大阪府道10号線の神崎川の橋部分だけに兵庫県がかかっているので、ヘキサも何もありません。

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よほどのマニアじゃないと兵庫県道だとわからないでしょうね。

ちなみに間に阪神高速池田線が通っていますがスピードはそんなに変わりません。

 

さて、何もない日曜日。とりあえず郵便局に行かないとな。

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2019年11月23日 (土)

211系と榊原温泉口駅と六日町駅

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愛知県は三河塩津駅付近を走る浜松行き211系です。今はもう見られません。

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三重県は榊原温泉口駅です。2007年6月3日の写真です。榊原温泉は駅のずいぶん北にあるのでタクシーかバスが便利です。特急は停まらないのもあるので確認を。

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滋賀県はネタ切れのため、新潟県の六日町駅です。1995年9月9日の写真です。北越北線(ほくほく線)との接続駅です。写真はまだほくほく線開業前で、今は近代的な駅に変わってます。

 

朝は学校に行って、サツマイモのつるを刈り、来週の芋ほりに備えました。

そうしたら、窓ふきの業者とエアコンの配管工事の業者が来て駐車場は満車。

少し仕事したけれど工事が気になって昼前には帰ってきました。

 

12月1日のライブチケットをセブンイレブンで発券し、友人が行けなくなったのでチケットサイトに出したらすぐに売れ、発送しようとしたけれど郵便局は祝日なので12:30で窓口終了してました。

タイヤ交換は木曜日にやることになり、ラジコンで遊んでたらまた壊れました。

エンジンにごみが入ってしまったのか、ピストンが引っかかって動きません。こりゃダメかな。

名古屋に行ってパーツをと思ったけど、G20で面倒くさそうだから今日はやめてテレビ見よう。

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青柳駅と釜戸駅とXJR1300

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長野県の青柳駅です。1994年11月27日の写真です。今は新しい駅に生まれ変わりました。夜中に立ち寄ったので真っ暗でした。

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岐阜県は釜戸駅です。駅舎は今も現役です。ベンチが変わったりスロープができたりして少しリニューアルされてます。

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静岡県は某所で撮影したXJR1300です。今のバイクの前に乗っていたバイクです。キャブレター式にビキニカウルにマフラーとシートと自分との相性は良かったです。インジェクション式の今のバイクに乗り換えちゃったけど、実は前の方がレギュラーガソリン使えたし、シートも柔らかかったしカウルもあって良かったかもって思います。色もシルバーが好きだったけど今のバイクにシルバーなかったしね。

正直今は車もバイクも買い替えるお金もないし、このままでいいかな。

さて、仕事でも行こうかな。

車のタイヤ交換も予約しておくか。

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2019年11月22日 (金)

妙立寺と福井駅構内と総持寺踏切

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石川県の妙立寺です。忍者寺という別名があって、いろいろ仕掛けがある寺です。そのため観光客が多いですね。

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福井県は福井駅構内に進入するサンダーバードかな。

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しらさぎもサンダーバードも同じ車両なのでよくわかりませんね。

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高架化されて近代的な駅に生まれ変わりました。

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山梨県はネタ切れのため、神奈川県の鶴見駅の南にあった総持寺踏切です。開かずの踏切として有名でしたが、今はもう閉鎖されています。奥にある京急だけは高架ですが、東海道線、横須賀線、京浜東北線、貨物線の複線があって特に貨物線の列車が通る時に時間がかかってちっとも踏切が開きませんでしたね。大急ぎで通ろうとする車がバウンドする様子はたぶん動画で見られるんじゃないかな。

住民にとっては迷惑なところでしょうけど、鉄道マニアはこういう踏切が好きだったりして。

名鉄神宮前駅の踏切もなくなったし、50年後にはもう開かずの踏切はないかもね。

 

久々の雨で、マラソン練習は中止。久々にゆったりした時間を過ごせた気がします。

でも通知表とかいもほりの準備とかやることはあるので明日は学校かな。

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2019年11月21日 (木)

元町・中華街駅と矢代田駅と城端の雪景色

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神奈川県の元町・中華街駅です。元町商店街や港の見える丘公園のある方の出入り口です。昼間はいつも混んでますね。

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新潟県は矢代田駅です。今は新しい車両が走ってますね。

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富山県は城端SA付近の雪景色です。

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2006年12月31日の写真です。何を思ったか夜中に雪道の下道をひたすら走って夜明けに富山県に入った時の写真です。堀江由衣の天使のたまごのラジオを聴きながら峠を越えた気がします。今はラジコがあるので、いつでもラジオ聞けますけどね。

 

どうでもいい話ですが、家の台所にはテレビはなく(古い家なので置き場所がない)食事の時は常にCBCラジオを聞いています。別に中日ファンじゃなくてもドラゴンズ情報を毎日聞いてますね。

何かをしながらだとやっぱりラジオの方がいいかもね。愛知県民は車社会なので、結構ラジオを聴いてる人が多いような気がしますけど気のせいかな。

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2019年11月20日 (水)

荒川大模型173と岩井駅と古里駅構内

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埼玉県の荒川大模型173です。寄居町の川の博物館の中にあります。無料でみられる場所にあります。173kmの長さという意味ですね。

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千葉県は岩井駅です。1995年11月3日の写真です。駅舎は新しくなりましたね。

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東京都は古里駅構内です。1993年6月27日の写真です。103系と201系が並んでいましたが今はもう見られません。

 

自分は大体急ぎの仕事が無ければ18時前には帰るのですが、保護者から19時に電話があったりとか、いつの間にか学年でやることが決まっていたりしてびっくりします。

働き方改革って言われているのに、何か20時くらいまで仕事するのが当たり前のような風潮がまだまだ根強いですね。

一人暮らしでまだまだ勉強したい時であれば、仕事を見て学べる機会になるからよかったですけど、40代後半になって管理職でもないのに残るのは時間のムダですね。

残業代も出ないし。家には母親がいて一緒に食事をするのであまり遅くなるのもあれだし。

定時の給料をもっと上げて、残業したら逆に給料減らせばいいのにね。そう思うのは自分だけだろうなあ。

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2019年11月19日 (火)

白丸駅と烏山駅と水上駅

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茨城県はネタ切れのため、東京都の白丸駅です。山の斜面にある集落を横切る青梅線の駅です。今は新しい駅舎になったようですね。

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栃木県は烏山駅です。1997年2月2日の写真です。

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今は駅舎も列車も様変わりしてます。乗りにいかないとな。

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群馬県は水上駅です。

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今は夜行列車も通らないので、ほぼすべての電車がこの駅止まりになってます。乗換駅としては有名ですが、降りる人は少ないかも。

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長岡方面へ行く電車です。2014年6月30日の写真です。今はもう見られません。

 

寒くなってきました。咳が時折出ますね。それでも高山とか北海道の気温をみてたら愛知県は暖かいな。

冷静に考えたら通知表そろそろ書かないと。一人一人コメントを書くのは面倒だなあ。

懇談会で話すからいらないと思うんだけどなあ。

まあ、昔は手書きだったのに比べれば楽だと思って、今度の土日で書ける人は書いてしまおうかな。

 

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2019年11月18日 (月)

相野々駅と山形の険道と会津只見号

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秋田県の相野々駅です。2010年1月1日の写真です。

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北上線の横手市の東にある駅ですが、豪雪地帯ですね。

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山形県は険道?の途中です。山の中でガソリンがなくなりそうになると焦りますね。2009年11月29日の写真です。54号線かな。

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福島県は

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SL会津只見号です。今は不通区間があって走ってないですけど、やっぱりSLが似合うところだねえ。まあ特にSLマニアでもないけど、印象に残るね。

11月17日(日)の記録

7:38 朝食をホテルの好意で用意していただき、満腹になってスタート。

県道119号を走って、県道120号に入ります。

8:38 紀ノ川 自宅から383km

思ったより道は狭くて急坂。

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ミカン畑の広がる山の中の頂上付近まで登ります。

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景色は最高ですが、ものすごい急坂なので、1速じゃないと登れません。

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月もきれいでした。

峠を越えて温泉に入ろうと思ったけど、ホテルになっていて入れませんでした。

国道24号は今日も京奈和道工事のため混雑してますが、日曜日なのでそれほど渋滞はありません。五条西ICから高速に入って

10:18 御所南PAで休憩 435km

橿原市内もそれほど混雑しておらず順調に抜けて

あとは下道で自宅へ。

天理ICから名阪国道。

11:07 針ICで降りて、うかいやで給油 141円/L

再び名阪国道に入り、前を走るトラックがトラックを追い越そうとしたときに幅寄せがあって、危うく事故になりそうでした。

120km/hくらい出してたけど名阪国道だと危ないね。自分は・・・100km/hくらいにしてます。

11:48 伊賀SAでコロッケカレーを食べて 518km

国道1号>国道23号で自宅へ。

日曜日なのでそれほど渋滞はないけど、スピードは出ません。車間距離詰めなきゃいいのにといつも思います。

13:48 自宅へ到着。下道でも余裕でしたね。

総走行距離 637kmでした。近いね。

 

来週は電車でも乗ろうかな。

 

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2019年11月17日 (日)

西千曳駅と穴通磯と石巻駅

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青森県の西千曳駅です。南部縦貫鉄道の駅でしたが今はもうありません。この駅舎ももうないかな。

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岩手県は穴通磯です。1996年5月3日の写真です。碁石海岸の近くにあります。珍しい形してるので印象に残ります。

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宮城県は石巻駅です。

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仙石線と石巻線の接続駅ですが、仙石線は直流電化線で、103系が走ってました。今はもう見られません。

この土日はツーリング。

11月16日(土)の記録

8:15 のんびりと出発。

やや混んでるところもありましたが、高速は順調。

9:52 上柘植インターで降りて給油 147円/L(ハイオク) 自宅から113km

京奈和道に入って、橿原市内は高速未完成のためいつも渋滞。開通するのはいつの日か。

五条西インターで降りて県道巡りスタート。

険道118号はミカン畑の間を抜ける狭くて急坂道。

実は農道がバイパスになっていて、今はもう通る車は地元車くらいかな。

高野下駅から再び山の中を走るが、今度は高野山へ向かう参道。

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11:31 自宅から224km しかし、道は苅萱堂(跡地)で終点。後は徒歩でしか通れません。

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正直大型バイクで来るのは怖かったです。滑るから。ほぼ1速じゃないと登らないし。

本当は金剛峯寺まで続く道なので機会があれば歩いてみようかな。

118号を紀伊山田駅まで戻って

13:24 ゆの里で温泉と食事。温泉1000円、天ぷらそば1100円と意外と高かった。

国道24号から高野口駅へ。

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13:37 和歌山行きの列車が到着

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久々に乗りたいなあ。

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駅前は静かです。

県道112号を走って行き止まりで折り返し。

九度山へ戻るとイベントなのか結構にぎわってました。真田関係か。

自分は県道しか興味ないのでするーして

国道370号で山道を登ります。

高野山へのメインルートなので車もたくさん走ってます。

15:07 県道115号で花園温泉へ。こちらはお手頃価格ですが、営業時間が短いので注意。宿泊ならいいけど。自宅から288km

戻りは旧道で山の中へ。

きんでんの作業車が電柱を抜いてました。

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東屋がありましたが

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トンネル開通記念で整備されたようです。テントを張れるな。

しかし、紀美野町側は全く見捨てられている状態で、落ち葉や石が路面に残っており大型バイクには苦行でした。ジムニーなら楽勝ですが。

国道480号で麓におり

16:39 笠田駅に着くと

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ちょうど五条行きの列車がきました。

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夕陽がまぶしいぜ。

というわけで日も暮れたから県道巡りは終了。ホテルへ向かいます。

16:51 JA那賀で給油 147円/L

京奈和道は工事で紀ノ川東IC~橋本東ICまで通行止めのため、国道24号は大渋滞してました。

17:49 和歌山市内のホテルに到着。

和歌山なのにサッポロラーメン食べて寝ました。

本日の走行距離 351km

和歌山はそんなに遠くないな。

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2019年11月16日 (土)

国道58号0起点と安房勝山駅と北海道道100号線

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沖縄県の国道58号0起点です。

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国道58号は鹿児島から海を通って、種子島、奄美大島を経由して沖縄県はこの国頭村の奥集落から始まるということで0起点となってます。沖縄本島でもここまで来る人はそんなにいないですね。

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千葉県は安房勝山駅です。今は屋根の色が変わり、右側の売店はなくなったみたいですね。もうタバコ屋は絶滅かな。

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北海道道は

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函館上磯線

函館市の東側、湯川で国道278号と分かれて函館市街地を半環状に走る道路。片側2車線の道路であるが、交通量はかなり多く観光バスにレンタカーにタクシーも多いので常に事故が起きそうな場面に出くわします。国道5号から西側は交通量も減り、旧上磯町(北斗市)に入り国道227号で函館市街地方面に戻る。途中で函館市に入るところで終点となるようだが、特に表示はない。

さあ、ツーリングだと思ったけど寒いのでそろそろ出ようかなってところです。

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2019年11月15日 (金)

柳ヶ浦駅と青葉大橋から見た五ケ瀬川と伊唐大橋

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大分県の柳ヶ浦駅です。

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特急ソニック号も停車します。

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この駅始発の列車もありますが、駅前には何もありません。

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宮崎県は青葉大橋から見た五ケ瀬川です。高千穂峡の手前ですね。結構な高さがあります。

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鹿児島県は伊唐大橋です。

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長島町の針尾公園から見るときれいに見られます。対岸は伊唐島ですが、農地が広がるだけで観光するところはありません。まさしく地元の人のための橋ですね。

やることは残っているような気もしますが、急ぎでもないので土日は和歌山へツーリングに行くことにしました。

まだ紅葉には早いけど

凍結する前にいかないとね。

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2019年11月14日 (木)

男女神社と対馬の桜と日本一の石段

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佐賀県の男女(なんにょ)神社です。ミカン畑の上にあるのでバイクだと駐車するのに苦労しました。縁結びの神社ですが、景色もいいのでぶらっと立ち寄るのもいいかと。

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長崎県は対馬の金石城跡付近の桜かな。2014年3月27日の写真です。もう桜が恋しい季節だな。

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熊本県は日本一の石段です。

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最初は楽勝だと思って勢いよく登ると途中から足をあげるのも大変になります。(個人差があります)

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この石碑が終点ですが、結構時間がかかるので午後3時くらいまでには登り始めないと危ないかも。まあ、鍛えている人なら楽勝ですけど。

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実はこの先釈迦院まで行くための階段なのですが、さらに1050m歩くので行くならもっと早く来ないとね。

 

マラソン2日目。夜中に雨が降りましたが、グラウンドの水はけはいいので、予定通り開催。風が強くて寒かったなあ。

実は11月は20数年前いじめによる自殺で亡くなった中学生がいた事件があったことを受けて、市内の全校でそれに関連したアンケートとかビデオ視聴などをしています。

当時は教員でなく、青森から東京行きの夜行バスに乗っていた時にその事件があったんですけど当時その学校にいた先生は毎日電話対応で大変だったと聞きました。

学校で事件が起きると関係ない周りの教員が巻き込まれるのがなあ・・・。

まあ起きないような環境を用意しないとね。

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2019年11月13日 (水)

北宇和島駅と枝川駅と福岡県道99号線

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愛媛県の北宇和島駅です。

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ちょうど列車が来たので

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キハ54を撮影しました。

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車で行くと乗れないのが難点です。ここがちょうど宇和島の市街地の北端ですね。

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高知県は枝川駅です。国道33号沿いにあってとさでんも走っており、まだまだ市街地です。

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福岡県道は

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大川大木線

大川市の北部、筑後川沿いの県道20号と接続してスタート。写真のように田んぼの中を快走するが、集落部は一部狭い。気が付いたら県道83号に接続して終点となる。特に何もないかな。

今日からマラソンの練習開始。自分も半袖で走りました。2km弱かな。

授業どころじゃないかもね。

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2019年11月12日 (火)

長門本山駅と小鳴門橋と鴻野山駅

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山口県は長門本山駅です。

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意外と住宅は建っているけど

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電車は1日3本しか来ません。まあ、使うのは通学とマニアだけだね。たぶん。

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徳島県は小鳴門橋です。大鳴門橋は有名ですが、となりにも小鳴門橋という斜張橋があります。このとなりが大鳴門橋ではなくずっと北へ走ったところにあります。

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香川県はネタ切れのため、栃木県の鴻野山駅です。今は建て替えられたようですね。まあ何もないところです。

 

明日からマラソンかあ・・・・。ダイエットだと思ってがんばるか。

授業は進んでないけどね。

 

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2019年11月11日 (月)

島根の港と児島駅と小奴可駅

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島根県は・・・どこかの漁港です。浜田かな。

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岡山県は児島駅です。高架の駅でパッと見は岡山駅みたいですが、人通りは少ないです。宇高連絡船もなくなってしまったし、四国への玄関口はもう児島になったかな。

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広島県は小奴可駅です。2002年3月10日の写真です。列車は1日3往復しか来ません。列車で来て降りるのは勇気がいるかもね。

午前中は学校で文集に載せる作文を1つワードに打ち直して終了。

午後は名古屋の今池にある洛西モデルというラジコンショップでエンジンのプラグとか部品をゲット。交通費考えたら通販のが安いけどね。

そのあとカツ丼食べて四日市へ行き、映画「Re:ゼロから始める異世界生活 氷結の絆」を観ました。

アニメ本編とはちがう外伝みたいなもので、ずっとシリアスな場面が続くのでちょっと眠かったかな。

やっぱりスバルやラム、レムが出てないと盛り上がらないかなア。高橋李依ファンならずっと声が聴けるからいいかもだけどね。

昨日の冴えカノのラブコメ系が好きな自分としてはもう一つといったところかな。

明日から仕事だけど、今日は平日だったので女子高生もたくさん見られて目の保養になったなあ。

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朝日岳?と会津越川駅と出雲大社倉吉分院

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奈良県はネタ切れのため、山形県からみた朝日岳かな。2009年11月23日の写真です。今頃はもう冬季閉鎖始まるかな。

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和歌山もないので、福島県の会津越川(あいづこすがわ)駅です。2001年10月7日の写真です。今はバス代行になってるかな。

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鳥取県は出雲大社倉吉分院です。しめ縄がそんな雰囲気ですが、街中にあるので出雲大社とは思わないかも。

土曜日が学芸会だったので、今日はお休み。といっても周囲が平日モードなので気が付くといつも通り起きてました。

結局学校へ行って午前中は仕事かな。

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2019年11月10日 (日)

兵庫県道99号線

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伊丹豊中線

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大阪府道の続き。空港の地下道から先は片側2車線になる。猪名川を渡ってJR福知山線を越えると県道13号にぶつかって終点となる。東に向かう時は飛行機に気を取られるとトンネルで片側1車線になるので事故に注意。

バイクの洗車というかクラッチフルードを補充して、全体を軽くふいて、チェーンの清掃をしたあとオイル交換のためレッドバロンへ。

134143kmですが元気です。

ラジコンを港付近で走らせましたが、マッドクラッシャーは石の部分にフロントギヤ部分がヒットして部品が割れてしまってすぐに撤退。ナイトレージの方はプラグの調子が悪く、マッドクラッシャーのプラグをつけて走ったものの、石にぶつかってこちらはフライホイールが空回り。

エンジンカーはスピードが速い分ぶつかるとすぐ壊れますなあ。大人の遊びだね。

午後は名古屋に行って

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「さえない彼女(ヒロイン)の育て方Fine」を観てきました。3週目ですが、特典に小説がつくせいか客席の8割くらいは埋まってました。アニメを2作とも見てないとよくわからないかもしれませんが、テレビシリーズを観てから見るとかなり胸キュン(死語)かも。

自分は密かに泣いてました。一人じゃないと恥ずかしいかもね。

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渡月橋と大阪府道99号線

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京都府の渡月橋です。嵐山に行ったらまず行くところでしょうかね。昼間はいつも混んでいるので車で走るのはやめた方がいいかも。

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大阪府道は

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伊丹豊中線

豊中市中心部の桜塚交差点から西へ向かう。阪急宝塚線をくぐって阪神高速をくぐると大阪空港の滑走路の下をトンネルでくぐる。トンネルの途中で兵庫県に入る。片側1車線だが交通量は常に多い。

久々に何もない休日。午後から映画でも見ようかな。その前にバイクの洗車かな。

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2019年11月 9日 (土)

パノラマDXと柘植駅と八幡平?

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愛知県の蒲郡駅に停車中のパノラマDXです。1998年8月13日の写真です。当時は蒲郡~西尾~新名古屋~佐屋に特急が毎時1本走ってました。今はワンマン列車しか来ません。

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三重県は柘植駅です。2007年10月27日の写真です。駅の前を県道50号が走ってます。駅舎は今でも同じです。

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滋賀県はネタ切れのため、秋田県の八幡平かな。

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ちなみに駐車場は大渋滞でした。

こういう一時期だけ混雑する観光名所はバイクでいかないとだめですね。

今はそんなに渋滞しないのかな。

 

今日は学芸会本番で、出番は9時半くらいで終了。

あとは図書館で待機児童の世話。

赤川次郎の三毛猫ホームズの本があったので、それを読んでました。

やっと終わったと思ったら来週からはマラソンか。

ちっとも授業進まんな。

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2019年11月 8日 (金)

L特急あずさ号とカトリック多治見教会と建設中の新東名

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長野県はL特急あずさ号です。下諏訪駅かな。写ルンですの限界です。

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岐阜県はカトリック多治見教会です。2004年12月11日の写真です。玉川大学だったので、夏休みに大学にスクーリングに行くと教会に行って讃美歌とか歌ってました。歌は好きです。だからキリスト教でも何でもないけど、教会の雰囲気は好きです。

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静岡県は新東名の建設中の現場です。2006年4月16日の写真です。駿河湾沼津SAかな。

当時は無駄だと思われていたのに、今はあるのが当然になってますね。

今は愛知県の三河地方から御殿場まではほぼ渋滞することはないから楽ですね。

西側も新名神が開通したのはいいけども、草津JCTで1車線に絞られることで渋滞が発生するから、そこは2車線のままいけるように改善してもらいたいものだな。

というわけで、年末年始、お盆休み以外はほぼ渋滞を気にしなくてよくなったのはうれしいことです。

さて、明日はいよいよ学芸会本番。

もう練習もやりつくした感があって、惰性でやってるような感じですが、お客さんがくればテンション上がるかな。

 

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2019年11月 7日 (木)

兼六園と鷲塚針原駅と伊達政宗

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石川県は兼六園の乙葉松です。今はもうないようですね。

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こういう

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さりげないところに美しさがある気がします。

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福井県は鷲塚針原駅です。えちぜん鉄道の駅ですが、今は福井鉄道もこの駅まで乗り入れてます。幅の違いがすごいね。

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山梨県はネタ切れなので、宮城県の伊達政宗像です。当時は発掘?工事中でした。

11月4日(月)の記録

6:28 早めに出発。

7:18 馬替沢 1512.1km

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県道111号は途中でダートになり、林道になったので引き返します。

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朝は霧がすごかったです。

8時頃 あゆっこの温泉で朝風呂。女性ライダーは宿泊していたようで、挨拶だけしました。

8:31 JAあきた北央で給油 158円/L

国道105号をひた走ります。

8:58 荒瀬駅 1566.3km

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秋田内陸縦貫鉄道の駅ですが、

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列車は3時間くらいきません。

9:18 道の駅阿仁でバター餅を買う。結構うまい。熊の油980円だけど、火傷用に。

ちなみに熊肉は5000円・・・冷凍だからクーラーもいるしやめました。

9:55 松葉 1610.5km

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途中景色のきれいなところでストップ。

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山が燃えてますね。紅葉で。

11:52 道の駅おおうちで食事して、さあここからは自宅まで高速で帰るか。1692.7km

12:34 エネオス上浜で給油 161円/L

行きと同じ道を戻ります。

14:02 府屋PA 1834.2km

15:31 黒埼PAで給油 168円/L

17:39 松代PAで給油 173円/L

3連休だけに、関越道、上信越道の東京方面は大渋滞中、中央道も当然渋滞してますが、長野辺りは順調。

19:16 座光寺PA 2293.6km

飯田手前のPAで渋滞情報を見ると恵那山トンネルが全線渋滞・・・。飯田で降りてもいいけどバイクだから突っ込みました。

ハーレーとかでかいバイクはトンネルの途中で休憩していましたけど、自分のバイクは機動的走行が可能なのでトラックに気をつけながらトンネルを抜けます。

20:40 土岐ICから先東海環状道はGSがないので、いったん高速を降りて給油 エネジェット土岐 146円/L

あとは豊田南ICまで快走し、国道155号>国道23号で自宅へ。

21:50 無事自宅に到着いたしました。

本日の走行距離 970.8km

全行程の走行距離 2457.4kmでした。

いやあ3日で走るのはやっぱり疲れたな。

 

次は・・・冬休みの北海道だな。バイクはもう県内だけかな。

 

 

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2019年11月 6日 (水)

鶴見駅と市振駅と舌山駅

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神奈川県の鶴見駅構内です。快速赤羽行きが停車中でした。

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新潟県は市振駅です。富山県との県境近くにあって、今はとやま鉄道とひすいラインの境界駅になってます。見た目はローカル駅ですけどね。

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富山県は舌山駅です。2009年11月15日の写真です。

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今は新幹線の黒部宇奈月温泉駅(新黒部駅)の隣の駅です。駅舎はペンキで塗られたようですね。

11月3日(日)の記録

7:29 ホテルを出発

近くの温泉は臨時休業だったので、スルーして

7:50 六戸 1108.9km

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神社かな

8:50 五戸の田んぼのゆっこで朝風呂。普通の銭湯みたい。1125.2km

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田んぼには藁が立ってました。地方により棒に干したりいろいろありますね。

晴れの予報だったのに、雨が降ってきましたが小降りなので大丈夫です。

9:14 下田駅

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地元の方がいて、愛知県から来たと言ったら驚いてました。

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ちょうど八戸行きの電車も来たので撮影。

9:30 JA六戸で給油 148円/L

10:10 十和田 1172.4km

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野辺地駅

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鉄道防風林を一応チェック。

10:58 野辺地港 1207.5km

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今日も快晴です。

11:40 道の駅浅虫温泉でラーメン 750円 1237.2km

お土産もゲットして

12:42 青森駅 1260.5km

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駐車違反になるのでそそくさと退散。

13:58 金木駅 1300.9km

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実はここまでの県道2号も紅葉がきれいでしたが、昨日奥入瀬を撮影したので目に焼き付けました。

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ちょうど列車も来たので

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撮影タイム。3連休だけに観光客も多かったです。

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斜陽館に立ち寄って(時間がないので中には入りませんでした)

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大沢内駅へ

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立ち寄って

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津軽中里駅へ

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列車にも乗りたいけど・・・休みが足りない。

来た道を戻って青森へ

15:32 エネオス青森中央で給油 156円/L

国道103号を走ります。

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萱野高原では

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八甲田山の紅葉が見られました。

16:46 酸ヶ湯 1383.8km

混浴の温泉に入りましたが、今は壁ができていて全然混浴って感じじゃありません。まあこっちがどきどきしなくて済むかな。

日もすっかり暮れて昨日も通った奥入瀬渓流は全く見えません。

気温は0℃近くまで下がりましたが、路面はまだ凍結してませんでした。

もうバイクは無理だな。

あとは国道103号をひた走り

18:55 大館のホテルに到着

ラーメン屋も何も日曜日なのでやっておらず、最後の砦居酒屋村さ来で飲んでました。一人だと3000円近くなっちゃうな。

本日の走行距離 389.4km

ここまでの走行距離 1486.6km

これくらいの距離が妥当だね。

 

 

 

 

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2019年11月 5日 (火)

蕨駅とL特急さざなみ号と鳩ノ巣駅

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埼玉県は蕨駅です。駅舎はまだ古いタイプのもので何となく昭和っぽさが周囲の街並みにも残ってます。

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千葉県はL特急さざなみ号です。昔は内房線で館山まで行くときの特急というイメージでしたが、今はアクアラインもできて列車で房総半島へ行く人も少なくなったのかもう土休日しか館山までの特急はありません。

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東京都は鳩ノ巣駅です。近くに多摩川が流れていて散策するのにいいところです。駅舎は看板が変わったかな。1993年6月27日の写真です。

さて、3連休は思い切ってバイクで青森まで行ってきました。とりあえず記録でも。

11月1日(金)の夜、興奮して眠れなくて

21:49 自宅を出発。

ヒートテックも着込んで冬装備ですが、やっぱり夜は寒いね。

夜中なので、交通量は少なくR23>R155で豊田南ICから高速へ。

さすがに新東名は車が多いけど、東海環状道に入ったらほぼ一人旅になりました。

中央道はそれなりに車が走ってます。

23:18 恵那峡SAで給油 170円/L(ハイオク)本当はICで降りて入れたかったけど、夜中は探すのが面倒なのでSAで給油しました。

自宅から109.9km

11月2日(土)になりました。

中津川の恵那山トンネル前で昼夜連続車線規制中でしたが深夜なので難なくクリア。昼間は大渋滞だろうなあ。

0:55 長野道に入って梓川SAで休憩 254.1km

1:30 上信越道に入り松代PAで給油 169円/L

災害派遣の自衛隊車両も見られますね。

2:04 黒姫野尻湖PAで休憩 349.1km

あまりにも寒いので休憩ばかりしてます。

北陸道に入る手前でパトカー発見。深夜でもいるんだな。

3:03 米山SAで休憩 425.2km

海沿いは少し暖かく感じます。

3:48 栄PA 482.8km

4:08 黒埼PAで給油 170円/L

この先スタンドがないので早めに給油

荒川胎内ICから先は5時まで工事中のため通行止め。

しかたなく国道7号で

4:57 セブンイレブン村上荒川でレッドブル補給 572.5km

村上瀬波温泉ICから日東道に入り

朝日まほろばICが終点なのでそこで降りて国道7号へ。

山越え区間で、日の出。太陽が出ると暖かくなって眠くなります。危ない。

5:55 府屋PAでトイレ休憩 625.3km

6:30 鼠ケ関

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弁天島付近で休憩

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波は高かったです。

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国道沿いに関所もありますが、他には何もありません。

7:17 酒田市の宮海SSで給油 162円/L これが普通の値段だよなあ。700.0km

8:18 鳥海温泉のあぽん西浜で朝風呂 711.2km 仮眠も少し。

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ついでに女鹿の神泉の水へ

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今は・・・水道があるから使ってないかな。

10:08 昭和男鹿半島IC前にあるブルーメッセあきたへ。お土産ゲット(ハタハタ)827.8km

11:39 釈迦内PAで休憩 907.2km

途中端折ってますけど、高速道路のある所は高速に入ってます。ほぼ片側1車線なのであまりスピードは出ません。

東北道で

時刻は不明 津軽SAで食事 951.9km

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岩木山がきれいに見られました。

ガソリンがなくなったので黒石ICで降りて

12:52 エネジェット大鰐弘前インターで給油 145円/L 高速との差が25円って・・・

平川市の県道をめぐって

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平賀駅ていうか、JAの会館。

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弘前では最勝寺へ。

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天気も良くて最高だな。

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紅葉も見ごろかな。結構人がいましたね。バイクは見かけないけど・・・。

国道102号までついでに走っちゃって

14:35 ローソン黒石浅瀬石でコーヒー休憩。すると学校から呼び出しが・・・。パソコンで大判プリンタに出力する方法を電話で説明するのは面倒でした。

山の中に入る手前

15:24 温湯(ぬるゆ)温泉に立ち寄ります。何となくぬるい気がするのは気のせいだね。

夜には近くの山でライトアップがあるそうで、警備の方がすでにスタンバイしてました。

16:24 十和田湖の御鼻部山展望台へ。1057.1km

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夕暮れが迫り

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幻想的な風景ですが・・・寒い。

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日没です。

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写真だと明るく写りますが、実際は暗いです。

奥入瀬渓流沿いに入ります。

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滝のところで休憩。

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もうそろそろ紅葉も終わりに近いかな。

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実は観光バスがたくさん走っていてところどころ混雑してました。まあ、もう日が暮れているのでそれほどでもないけど昼間は散策している人もいるから大混雑だろうねえ。

先週は紅葉真っ盛りで通行規制されていたようですね。

日もすっかり暮れて

18:06 十和田市のホテルに到着。

トンカツを食べてビール飲んだら猛烈な眠気が。さすがに徹夜で走ったらもう限界。目も充血してたし19時半には寝ました。

本日の走行距離 1097.2km

1日1000kmも走るバカはどれくらいいるのかな。

 

 

 

 

 

 

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2019年11月 1日 (金)

大戸瀬駅と仁井田駅と一郷山城?

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茨城県はネタ切れのため、青森県の大戸瀬駅です。

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2009年12月30日の写真です。今は新しい駅舎になりましたね。列車本数は少ないです。

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栃木県は仁井田駅です。ここも新しい駅舎に生まれ変わっています。

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群馬県は一郷山城かな。実際に登ってないのでよくわかりません。

 

明日から3連休。天気は良さそうなので車で行こうかと思ったけど、バイクで青森ツーリングに行く予定です。

夜中は寒そうだな。

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