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2019年7月

2019年7月31日 (水)

宇和米博物館と龍河洞と福岡県道92号線

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愛媛県の宇和米博物館です。廊下の雑巾がけレースで有名ですが、教室がそのまま残っているのがけっこうツボです。

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高知県は龍河洞です。たまに鍾乳洞って見たくなりますね。

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福岡県道は

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宗像篠栗線

 

宗像市街地の北、県道69号から分岐してスタート。宗像市街地、国道3号線を過ぎ。田んぼから山道へと変わり、旧若宮町(宮若市)に入る。山越えを繰り返して篠栗町に入る。クネクネ道を下っていくと国道201号、旧国道201号の県道607号にぶつかって終点となる。

久々に草野球の試合に参加。打つ方は2打席ノーヒット。守備はライトフライがフラフラって飛んできたのを落球したけど、セカンドでフォースアウトでした。

 

久々に試合に出たので疲れたな。

 

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唐戸市場と大神子海岸の日の出と美濃高田駅

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山口県の唐戸市場から見た下関方面です。朝食はここだね。

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徳島県は大神子海岸の日の出です。以前にも紹介しましたが、海面までクリアな状態は珍しい日でした。

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日の出前はこんな感じです。

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香川はないので、岐阜県の美濃高田駅です。養老JCTの近くです。養老鉄道の列車に乗る人はそれほど多くありません。

 

今日も猛暑の中午前は部活。明日は出校日なので、チョークとか提出物チェック用紙とか準備しておきました。

プールがないから楽だな。たぶん。

午後は・・・野球があるので、それまでまったり過ごそう。ってこういうのを見ると教員は楽だなと思われるかもね。まあ、普段有給休暇取れる環境じゃないから、まとめてとっているということで許してください。(誰にいってるんだろう)

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2019年7月30日 (火)

南大東駅と瀬戸大橋と横川駅

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島根県の南大東駅です。2010年7月17日の写真です。駅名票が今は黄色になってますね。

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岡山県は瀬戸大橋です。

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下津井の街並みとの対比が面白いところです。

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広島県は横川駅です。1994年7月7日の写真です。

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同じ駅とは思えませんね。ロータリー側から見るとまだ面影はありますけどね。

広島電鉄が乗り入れてずいぶん雰囲気が変わりました。

 

猛暑のため外には出ずにBD鑑賞。夕方ウォーキングして食事したところです。

明日は草野球の試合があるから夜から試合だけど暑そうだな。

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加賀一の宮駅と南小谷駅と御来屋駅

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奈良県はネタ切れのため、石川県の北陸鉄道の加賀一の宮駅です。今は廃止されています。駅舎はまだ残ってるようですね。

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1997年4月29日の写真です。

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和歌山もないので、長野県の南小谷駅です。

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1992年2月22日の写真です。当時はシュプール号が冬になると走ってましたね。

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雪が似合うところです。

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鳥取県は御来屋駅の中に掲示してある小荷物運賃表です。食料品、行商品、自転車、動物・・・自家用車が普及していない時代は何でも鉄道で運んでいた歴史が分かりますね。

午前中は部活でしたが、もう熱中症ギリギリくらいですね。

体育館で扇風機の故障を直していたら、あっという間にTシャツが汗まみれになりました。

午後は、ビール飲んで寝てます。

 

 

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2019年7月29日 (月)

兵庫県道92号線

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三田西インター線

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舞鶴若狭道の三田西ICからテクノパークの工場の中を片側2車線の道路で駆け抜ける。そのまま国道176号まで行くのかと思ったら、福知山線の線路のところで道は行き止まりになり、右折して田んぼ道を走って広野駅前でUターンするように左折して狭い道を走り、踏切を渡るところで国道176号にぶつかって終点となる。国道からインターへの接続路としては使えない状態かな。

 

ずっと家にいると暇だな。明日は部活だから学校だな。

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西の湖と男山ケーブルと通天閣から

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滋賀県の近江八幡付近にある西の湖です。

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船でめぐる旅もいいですね。

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京都府は男山ケーブルです。

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今はきれいになってますね。

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大阪府は通天閣から見た大阪ドーム方面です。天気が悪くてよく見えませんね。今はビルがもっと建ってるかな。

ラジコンで遊んだり、テレビ見たりして夏休みを満喫。

昼ご飯は母とラーメン屋。ビールまで飲んじゃいました。

午後も休みを満喫しよう。

 

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特急ふじかわ号と新豊根ダムと多度付近

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静岡県の某所を走る特急ふじかわ号です。静岡~富士は東海道線を走ります。18きっぷの気分転換に使っても面白いかも。

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愛知県は新豊根ダムというか、XJR1200です。1995年9月30日の写真です。大型二輪を限定解除した頃です。当時はものすごい加速にびっくりしました。

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三重県は多度付近の風景です。遠くに名古屋の景色が見られますが、昼間はかすみますね。2006年12月24日の写真です。

7月28日(日)の記録

嫁さんが刀剣乱舞のファンのため、京都の関連神社の御朱印めぐりをしました。

プリキュアを半分見てからホテルを出発。

北浜から京阪に乗り、墨染で降りて藤森神社。

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鶴丸という太刀を見て

パパクという店でソフトクリーム食べて

ツルハドラッグで薬買うついでに休憩。

藤森駅から京阪に乗り、七条へ。

猛暑の中歩いて豊国神社。

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工事中でしたけど。骨喰藤四郎関連でした。

フリーマーケットをやっていて、毬を買ってました。

喫茶アマゾンで昼食。ヘレカツサンドガッツリ食べました。

出町柳まで行ってバスに乗り換え。

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建勲神社へ。階段がきつかったです。

宗三左文字らしいけどよくわからん。

同じように御朱印めぐりをしているグループと当然会いますが、まあそこはスルーで。

最後の場所は東山三条の

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粟国神社。眺めがいいです。

ここは・・・一期一振かな。

まあとにかく全部巡ったので

東山から地下鉄で山科に行き、うどん食べて帰りました。

 

今日は、休暇を取っているので朝からまったりしております。ビデオ見よう。

 

 

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2019年7月28日 (日)

岐阜県道92号線

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岐阜巣南大野線

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岐阜市街地の東側、国道156号と248号が合流するところからスタート。実際は国道156号の旧道として始まる。国道156号バイパスと交差すると国道248号、国道157号と重複し、市街地を西へと横断する。長良川を渡ると片側2車線区間は終わり、北方町、瑞穂市となると田んぼも増える。バイパスは美江寺駅の西側まで完成しているが、そこから先は未開通。旧道をそのまま走ると道はずっと狭いまま根尾川の堤防道路まで行き、川を渡ると田んぼの中を突っ切って県道53号をクランク状に抜けてさらに北へ向かうと国道303号にぶつかって終点となる。写真の場所は東海環状道のICができる予定なので、数年後には変貌するかも。

土日は家族サービスで大阪方面へ。

一応記録。

7月27日(土)

台風接近中でしたが、大阪方面は大丈夫そうなので、行くことに決定。

18きっぷ利用です。

尾張一宮 9:13発でしたが5分ほど遅れて出発。

米原 10:10(5分遅れ)

10:20 新快速で大阪へ。余裕で座れました。

大阪 11:43

西梅田から四つ橋線で本町

靭本町にあるランドセルショールームでランドセルを試着?して

西梅田に戻って

梅田から阪神線で甲子園

キッザニアで21時くらいまでずっと仕事?して

甲子園から梅田に戻って御堂筋線で淀屋橋

ホテルに宿泊。疲れてすぐ寝ました。

 

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2019年7月26日 (金)

欅平駅と長野県道92号線

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山梨はネタ切れのため富山県の欅平駅です。ものすごい山奥なのがよくわかります。時間に余裕をもっていくのがいいですね。

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長野県道は

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松井田軽井沢線

群馬県道の続き。碓氷軽井沢ICから快走してきて、峠を越えると長野県。でもあっという間に写真の県道43号にぶつかって終わる。日本有数のリゾート地だけに観光客は多く交通量も半端ない。早朝でも車は通ります。ゴルフ場とかあって、リッチな気分になれるかも。

午後は名古屋をブラブラして、路線バスで愛知学院大学までいって帰りは藤が丘から地下鉄で帰ってきました。台湾ラーメンも食べたけど普通の店だとミンチの味が薄いんだな。辛いけど。

 

明日は娘と嫁さんで大阪京都の旅。台風が来ると面倒だけど関西は大丈夫かな。

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五百石駅と鶴来駅と三国港駅

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富山県の五百石駅です。2006年8月15日の写真です。今は近代的なビルに生まれ変わってます。

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石川県は鶴来駅です。1997年4月29日の写真です。

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となりに車庫があります。以前は加賀一の宮駅まで路線は伸びてましたが、水害で廃止されましたね。

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福井県は三国港駅構内です。終点なので、終端部から見るとこんな感じ。2014年3月23日の写真です。

富山は富山地方鉄道、石川は北陸鉄道、福井はえちぜん鉄道と北陸はまだ私鉄が頑張ってますね。

 

今日も午前は仕事。といっても、草取りにウサギ小屋の片づけ、農具庫の整頓でしたけど。

まあ、暇な時じゃないと片づけはできないからなあ。

午後は・・・名古屋でもブラブラするかな。

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2019年7月25日 (木)

亀戸駅と三崎口駅と見附駅

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東京都の亀戸駅です。東口です。自転車置き場とか少し変わってますけど基本は同じですね。ゴチャゴチャしたところです。

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神奈川県は三崎口駅です。1994年8月26日の写真です。駅の看板とか多少変わってますね。

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新潟県は見附駅に停車中のシュプール苗場・湯沢号です。ああ、寝台列車乗りたいな。1992年2月23日の写真です。在来線が第3セクターに分断された今こそ、直通で寝台で寝たまま行ける需要はあると思うんだけどなあ。夜行バスは安いけどやっぱりベッドで寝たいからなあ。

床屋へ行ってリフレッシュ。昼に床屋行くと半分寝てしまいますな。

授業がなくて歩かないので体重が増えてきたな。食べる量を減らせばいいんだけどね。

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内宿駅と千葉県道92号線

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埼玉県の内宿駅です。ニューシャトルの終点です。1995年6月24日の写真です。住宅地ですね。

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千葉県道は

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君津鴨川線

君津ICの西側で、国道127号と分かれて東に進む。田んぼ道を快走し、房総スカイラインに入る。有料道路でしたが、今は無料で走れます。山の中を走ると県道24号にぶつかって実質的には終点となる。道は県道24号と重複し鴨川まで行く。交通量は多めだが流れはいい。

午前中は仕事。ウサギ小屋が取り壊されるので隣の小学校に移送作業。小屋は広めだったのでよかったかも。

8月11日は山口の屋代島でキャンプしようと電話予約入れたらあっさりとれました。お盆休みでも場所によってはまだ行けるね。フェリーは無理そうだけど。

午後は床屋かな。

 

 

 

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2019年7月24日 (水)

鵜の岬と岩舟駅と群馬県道92号線

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茨城県の鵜の岬にあるウミウ捕獲場です。

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実際に捕るところを見るわけではないですが、すごい場所にあるのは分かります。

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栃木県は岩舟駅です。駅舎は建て替えられたようですね。

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群馬県道は

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松井田軽井沢線

横川駅前から国道18号と分岐する。狭い街道を走るとすぐに国道18号旧道に戻ったかと思ったらすぐに分岐する。そしてすぐに国道18号バイパスと合流ししばらく走るとまた分岐する。国道18号バイパスの南側に並走するように走るが、道はやや狭い。普通車同士なら余裕。高速や国道渋滞時は結構なスピードで抜け道として使う車が多い。碓氷軽井沢ICから先は、軽井沢方面への接続道路として整備されており、交通量は激増する。時間帯を選べば快適に走れます。

 

昼は暇だったので、電車とバスで安城駅まで行って青春18きっぷを購入。土日で嫁さんと娘と大阪行くからなあ。当日買えばいいんだけど、やることないとやっぱりだめだなあ。

明日も午後は暇だから床屋行かないとな。

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道川駅と米沢駅と郡山駅

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秋田県の道川駅です。1997年8月2日の写真です。今はもう建て替えられてますね。

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山形県は米沢駅です。2005年8月13日の写真です。今も変わらずかっこいい駅です。

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福島県は郡山駅です。ロータリー部分が改善されてきれいになってますね。

午前は仕事で図書室の見張り番。

暇だったので、赤川次郎の「死者の学園祭」を1冊読破しました。

視聴覚室とか今はコンピュータ室になってるなあとか突っ込みながら読みましたが、やっぱりミステリーは面白いな。

今の小学生はこういう複雑なものは読まないような気がするけどね。

ネットだと頭に入らんけど、紙をめくって読むと結構頭の片隅に入っていくので、教養としては紙の本がいい気がするけどな。

午後はもうビール飲んだから家で引きこもります。たぶん。

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2019年7月23日 (火)

快速しもきた号と夜の通行止めと白石蔵王駅

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青森県の快速しもきた号です。踏切が鳴るとすぐにカメラを出してしまいますね。

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岩手県はある道路の夜の通行止めです。2009年12月27日の写真です。こんな夜中に行かなくてもいいのにって今は思います。

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宮城県は白石蔵王駅です。在来線の白石駅からは少し離れています。車で来る人がほとんどですね。食事場所としても使えます。

7月21日の記録

6:36 蒜山高原キャンプ場出発。ずっと雨でしたね。

K422から旧R313。交通量は皆無です。

7:04 関金 自宅から754.0キロ 共同浴場があったので、そこで入浴。いいお湯でした。

K115を走りますが、XJR1300だったら走らないだろうな。

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景色はいいけど。

8:06 真庭 770.0キロ

R482からK116

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田舎の風景だなあ。

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しかし、この道は途中で行き止まり

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引き返します。

林道で大谷峠を越えて岡山側のK116に行ってみたら・・・

 

こんな感じでした。

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1台じゃ厳しいな。

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死にそうな道をバックして戻ってきました。

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好きな人は突っ込むでしょうけどね。

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実際はかなりガレてます。

10:00 鏡野 819.1キロ

R179>R482を進みます。

10:52 佐治でK117 855.9キロ

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ここも行き止まりですが、

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作業する人の車でいっぱい。夏だから草刈りかな。

林道を走ってK118

崖崩れ区間もあって軽じゃなきゃ走れないかも。

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景色はいいんだけど

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やっぱり通行止めです。時間があれば突っ込むけどもう帰る日なので。

R53で再び岡山県へ行こうとしたが、物見峠は通行止め・・・

11:56 智頭で給油 135円/L

ものすごく大回りしてK118、K117へ

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やっぱり通行止めで

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2台あれば楽しめそうですけど・・・

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お夏の墓を見て

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帰ります。

13:43 阿波温泉で休憩 962.3キロ

実はヤフオクで出していたLDのジャンク品が落札されて香川県だったので、ついでに寄ろうと思ったけど、時間的に厳しいので

宅急便で出すことにして、もう自宅へ直行。

ただし、下道で。

ソニーのNAV-Uの一般道距離優先モードは結構面白い道を通るので暇だと使ってます。

R429>K161で兵庫県に入ります。

K443>K53>R29>K23

17:29 加西SAに下道から入り、食事。播州ラーメン。お土産もついでに。1081.1キロ

あとはもうただ帰るだけ。

R372>K17>K82>R176

中国道宝塚トンネル渋滞時はこちらも大渋滞だったのに、今はもうスイスイです。新名神効果は偉大ですな。

茨木市>枚方市>R307

21:06 セブンイレブン信楽町中野で休憩

R422>K50

伊賀までやって来たがさすがに下道も疲れた。

名阪国道に乗って東名阪へ。

ここも渋滞名所だったが、今はスイスイ。あの時がうそのようだな。

あとは伊勢湾岸道>R23といつもの道を走って

22:56 自宅へ到着。

本日の走行距離 622.7キロ

総走行距離 1357.2キロ

無事帰れたな。

 

ちなみに今日は午前が仕事。午後は休みで「天気の子」見てきました。君の名ほどすごくはないけど仕掛けが多いので最後まで面白かったです。ずっと東京ばかりだと息が詰まるな。さすがに。

 

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2019年7月22日 (月)

まつだい駅と北海道道92号線

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新潟県のまつだい駅です。2006年5月3日の写真です。今も特に変わってませんね。

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北海道道は

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斜里停車場線

釧網線の知床斜里駅から国道334号、国道244号との交差点までの短い路線。写真のようにまっすぐな道で基本は住宅が立ち並んでいる。

昔は斜里駅だったので斜里停車場になってます。

土日は島根方面へドライブ。台風接近によりずっと雨でしたけど。

7月20日(土)の記録

3:36 自宅を出発。東名阪の渋滞も中国道宝塚トンネルの渋滞もないけど、目が覚めたのでスタート。

3:43 自宅前のスタンドで給油 132円/L(レギュラー)

今日は雨なのでスピードは控えめに高速を走ります。

5:08 甲南PAまでストレスフリー。店はまだやってないのでトイレのみ。自宅から119.6km

6:31 宝塚北SAでうどんを食べます。少し高めのうどんにしたけど何が違うのかよくわからん。219.7km

7:38 上月PA 325.9km 

湯原ICで降りて

8:22 湯原インターSSで給油 145円/L

8:47

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二本杉で休憩。

9:07 がいせん桜 新庄宿で柏餅とラーメン(生)を購入。キャンプで食べようかな。414.9km

県道(K)112号アタック。

夏日の極上水をゲットして

K317からK111へ。

それにしても車が全然通らないな。小腹がすいたので柏餅食べるが、葉っぱがくっついてとれんので葉っぱごと食ってみたが・・やっぱり取った方が好みだな。

12:11 上石見駅にある食堂でお好み焼き定食。結構ボリュームありました。

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昼時なのに客はまばらでした。486.7km

13:20 斐之上荘で温泉。久々にきたな。519.4km

今回の目的地K110に到着。

2018年2月12日に訪れた時は

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こんな雪道で通行止めでしたからリベンジです。

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道は狭いですけどジムニーなら楽勝です。

目的は達成したので今日の宿泊地蒜山高原キャンプ場へ向かいます。

R432>K445>R183>R180>R181でK113へ

16:23 深山口 659.3km

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犬が吠えてきましたけど放し飼いなのに、ある程度まで近づいたらそこから先には進まない。飼い主偉いな。

17:00 蒜山高原キャンプ場に到着。フリーサイトで温泉付きで2040円でした。

オートキャンプは結構いっぱいでしたけど、フリーサイトは他に1区画だけの利用でした。雨だしね。

テントを設営したけど、まだ日があるので

K113の岡山側を走り、K114も走破。

蒜山大山スカイラインを走り

18:46 鬼女台に来ましたが

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台風の影響ですごい風でした。雨はそんなに降ってませんけど。717.5km

鏡が成まで往復して

ロッジで温泉入って

コンビニで晩飯と朝食買って

テントでラーメン作って食べました。

ちなみにテントサイトは木立があって風は穏やかでしたが、時折突風が吹き、ビールの缶が倒れて大変でした。

本日の走行距離 734.5km

いつ晴れるんだろ。

 

 

 

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2019年7月19日 (金)

沖縄県道91号線

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本部循環線

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本部環状線となっているが、県道の区間は名護市中心部の城十字路から西へ向かい、市街地を抜けて国道58号の宮里3丁目交差点までの短い路線である。実際は本部半島を1周するのは国道449号、505号に県道71号と国道58号で1周できるので、国道58号部分の並走区間だけが県道の部分となっている。

飲み会でうなぎ食べたので、往復は片道3kmを歩いておきました。

明日は島根方面へドライブだから早く寝よ。

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京成佐倉駅と東青梅駅と特急踊り子号

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大分はネタ切れのため千葉県の京成佐倉駅です。1994年12月17日の写真です。基本的には変わってませんが交番や看板が変わってるかな。

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宮崎もネタないので東京都の東青梅駅です。1996年7月27日の写真です。植木や街灯、車両など細かいところは違いますが基本は変わりませんね。

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鹿児島の代わりは神奈川県の保土ヶ谷駅付近を走る特急踊り子号です。185系はいまだ健在ですが、そろそろ引退するかもなあ。

 

1学期終了。夏休みだな。

部活の日は7時出勤だけど、午後は休めるからまあよしとしよう。

とりあえずこれから飲み会だけど、19時からって遅いなあ。

 

京都アニメーションの火災には驚きましたが、自分のことしか考えないクソ野郎のことはあまり考えたくないので、亡くなった方のご冥福をとにかく祈りたいと思います。早く立ち直ってエヴァ―ガーデンがちゃんと見られることを思って。

 

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2019年7月18日 (木)

尾瀬沼と中瀬草原キャンプ場と羽貫駅

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佐賀はないので、群馬県の尾瀬沼です。ニッコウキスゲが咲いてましたね。逆光であまりきれいに撮れなかったな。

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長崎県は中瀬草原キャンプ場です。1994年5月5日の写真です。田平町の海沿いにあって景色は最高です。バイクだとスタンドがめり込むので板があると便利。

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熊本もないので、埼玉県の羽貫駅です。ニューシャトルの駅ですが、今はロータリーができてずいぶん違うイメージです。

今日はひたすらプリントと作文の練習をして1日が終わりました。

もう授業はないな。

って帰ってきたら雷と雨。

明日大丈夫かな。

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2019年7月17日 (水)

松山駅と仁淀川橋と福岡県道91号線

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愛媛県の松山駅に停車中のしおかぜ号です。

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水樹奈々ライブで2011年6月27日に訪れたときの写真です。特に変わってないかな。

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高知県は国道33号の仁淀川橋です。トラック同士はすれ違えないほど狭いですが、今は高知西バイパスができてその問題はなくなりましたが、まだバイパスは完成してないので右折渋滞があります。

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福岡県道は

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志免須恵線

志免町の中心部から須恵川に沿って走るとイオンモールのデカイ駐車場の脇を通り、旧勝田線志免駅跡で東に向かう。西原交差点で直進も右折も県道91号だが、直進方向は県道35号との接続路となっており、本道は右折である。九州道をくぐると須恵中央駅でこの辺りが須恵町の市街地。だんだん交通量が減ってきて県道60号にぶつかると終点である。炭鉱でにぎわった町だが今も福岡の市街地が近いので住宅は立ち並び西鉄バスが走ってますね。鉄道残してもよかった気もしますけどね。

いろいろいろいろありましたけど、いよいよあと2日。もう早く終わってくれと祈るばかりです。

土曜日蒜山キャンプ場予約したけど、雨だったら・・・・まあいいか。車で行くし。

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2019年7月16日 (火)

防府駅と西照神社と氏家駅

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山口県の防府駅です。天神口の方で、防府天満宮の最寄り駅ですね。

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徳島県は西照神社です。パワースポットと書いてありましたね。結構有名なところだそうですが、冬は雪が積もっているのでスタッドレスで行きましょう。

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香川はネタ切れのため、栃木県の氏家駅です。1995年9月15日の写真です。

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2018年7月15日はこんな感じ。あまり変わってませんね。

考えてみれば昨年は3連休で栃木へツーリング(横浜でライブ)してたなあ。猛暑で帰りにバイクのエンジンがかからなくなったり高速で熱風の余りやけどしそうになったりしたんだけど、今年は雨でバイクにも乗れませんね。

今週末で夏休みに入るから、ツーリング行きたいけどなあ。

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出雲横田行きと下津井駅付近と西広島駅

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島根県の木次線を走る出雲横田行きの列車です。2010年7月17日の写真です。

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バイクで立ち寄った時に列車が来るとうれしいですね。

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岡山県は下津井電鉄の下津井駅跡の早朝の景色です。早朝は何となくいい感じがします。

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広島県は西広島駅です。1994年7月7日の写真です。広島の市街地にありますが、駅はまだ変わってないようですね。

堀江由衣ファンクラブイベントのために、

東名本宿10:51の東名ハイウェイバスで東京へ。

3連休なので渋滞してるかなと思ったけど、事故もなく大和トンネルの自然渋滞で30分弱遅れただけでした。

いつもは1時間近く遅れるので用賀にも止まったけど、今日は通過でした。

イベントは17時半から20時まであって、中野のてんやで天丼食べて

21:30東京発の新幹線で豊橋に行き、本宿まで名鉄に乗り、そこから車で自宅へ帰ってきました。

すっかり日付が変わってましたね。

明日じゃなくて今日はもう仕事だな。

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2019年7月15日 (月)

羽前椿駅と磐城棚倉駅と大山

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奈良はネタ切れのため山形県の羽前椿駅です。2005年7月30日の写真です。朝や夕方はこの駅発着の列車もあります。要するにここから先は山越え区間となります。

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和歌山もないので、福島県の磐城棚倉駅です。1994年7月23日の写真です。

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キハ110ですね。

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白河駅まで行くJRバスがまだ残ってますね。

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鳥取県は大山です。2017年5月4日の写真です。年賀状とかに使える青空が撮影できるとうれしいですね。

早く青空がみたいなあという今日この頃です。

 

今日は東京で堀江由衣ファンクラブイベントがあるので、高速バスで行きます。

帰りは新幹線ですけどね。

問題は渋滞かな。

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2019年7月14日 (日)

兵庫県道91号線

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はりま東条インター線

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中国道のひょうご東条ICから県道17号までの短い路線。工場とトラック配送センターがあるくらいで何もありません。はりま東条インター線ですが、どうして名前が違うのかはわかりません。

 

トライセイルライブ2日目。夏川椎菜さんがのどを痛めて曲がなくなったところもありますが、3人いるので何とか最後まで終わりました。

こういうトラブルもライブツアーだからあるんだな。

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勅旨駅と河原町駅とトレードセンター前駅

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滋賀県の信楽高原鉄道勅旨駅です。2007年6月23日の写真です。駅名板が変わったかな。

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京都府は阪急河原町駅です。阪急百貨店はもうなくなったかな。

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木屋町通りの方の入口は目立ちませんね。京都は三条に京阪、河原町に阪急で京都駅からだとどこにあるのか最初戸惑いますね。まあ、京都らしいってことが大人になると分かりますけど。

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大阪府はトレードセンター前駅です。ニュートラムの駅です。バイクだと志布志や別府にフェリーで行くときに使うATCで有名ですね。G20の時はいろいろ大変だったんでしょうねえ。

今日は特にやることないのでまったりモード。ライブまではアニメ見るか。

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2019年7月13日 (土)

清見寺と富山村役場とススキ

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静岡県の清見寺です。境内のすぐ脇を東海道線の線路が走っていることで有名ですね。

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愛知県は旧富山村役場です。1995年9月30日の写真です。当時は日本一のミニ村(離島を除く)でしたね。

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三重県は

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どこかのススキです。まあ特に何もコメントはないです。

トライセイルライブ名古屋行ってきました。やっぱり名古屋は地元だから落ち着くな。声も出しやすいし。

明日も行くけどね。

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岐阜県道91号線

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岐阜美山線

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岐阜市の中心部、長良川を渡る忠節橋北交差点からスタート。岐阜方面は片側2車線の変則3車線道路でしばらく進むと写真の場所で左の細道に入っていく。そこから伊自良川を渡ると堤防道路のさらに細い道を走る。岐阜大学付近でいろんな県道と重複し右左折を繰り返すので、ナビがないとさっぱりわかりません。今川諏訪交差点から先はまっすぐな道路に変貌し、方県付近で道が狭くなり伊自良川を渡る。しばらくは川沿いの快走路。最後は新しく開通したトンネルを通って山県市の国道418号に接続して終了。結構変化にとんだ県道である。

 

午前中は通知表を印刷し、組合関係の書類を配り、テスト3枚〇つけして4時間仕事しちゃいました。

夕方はトライセイルのライブがあるからそれまでたまったアニメ見よう。

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大久保駅と長野県道91号線

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山梨はネタ切れのため、秋田県の大久保駅です。1997年8月2日の写真です。

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今は改築されてきれいな駅になったようです。秋田市の通勤圏ですかね。

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長野県道は

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坂城インター線

 

上信越道の坂城インターから国道18号への接続道路。工場、田んぼ、住宅の混在したところをあっという間に駆け抜けます。特にこれといったものはありません。

ぼちぼち仕事だな

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2019年7月12日 (金)

福光駅と千畳敷と三国港

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富山県の福光駅です。城端線の駅です。今も変わってませんね。

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石川県は千畳敷だと思います。1995年5月4日の写真です。

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福井県は三国港付近の風景です。

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2014年3月23日の写真です。春の北陸はやっぱり景色がいいなあ。

懇談会終了。(正確には外国人児童が1人残ってますけど)

3連休は心安らかに過ごせます。

まあ、土曜日は通知表の印刷とか、テストの採点とか、組合の仕事とか・・・あるけどね。

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2019年7月11日 (木)

下落合駅構内と113系と新特急谷川号

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東京都は、西武新宿線の下落合駅です。たまたま通りがかって写真を撮ったかな。

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神奈川県は東海道線と横須賀線の113系です。

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当時は湘南新宿ラインも上野東京ラインもなかったので、車両を見ればどこの路線か分かりますが、今はさっぱりですね。

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新潟の越後湯沢かなあと思ったけど何か違うかも。新特急谷川号が当時1995年9月9日には走っていました。ほとんど自由席だったかな。

ヘッドマークはかっこいいな。

 

実はLDプレーヤー(パイオニアCLD-R7G)がついに動かなくなり、中古のパイオニアDVL-919に買い換えました。

当時はCLDは8万くらいしたのに、DVLは中古で3万くらいでした。もっと安いのもありましたけどLDは50枚くらい残ってるのでなるべく程度のいい説明書付きを買いました。

1997年発売モデルだから22年使ってましたね。十分元はとりました。ジャンクで売れるかな。リモコンと説明書はあるし。

 

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2019年7月10日 (水)

千葉県道91号線

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竹岡インター線

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館山道の富津竹岡ICから国道127号までの短い路線。国道127号付近は行列するラーメン屋があるので、脇道に入ると車でいっぱいなこともある。インターまでの道は田んぼ道で特に何もない。

 

今日は懇談会がなく、普通の日でした。あと2日だな。

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2019年7月 9日 (火)

黒磯駅と茂林寺の狸と埼玉県道91号線

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栃木県の黒磯駅です。1995年9月15日の写真です。上を新幹線が通っていますがホームはありません。

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群馬県は茂林寺の狸です。ぶんぶく茶釜ですね。1995年9月2日の写真です。

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埼玉県道は

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熊谷停車場線

 

熊谷駅から写真の国道17号交差点までの短い路線。どこにでもあるようなビルが立ち並ぶ駅前通りです。

 

懇談会初日終了。思ったよりは問題なく終わってほっと一安心。

まあ、他にもいろいろ・・・何でもいじめ事件にされそうな現場からお送りしました。

正直、そんなこと日常茶飯事だから壊れてもいいものを持って来ればいいし、なくすのが嫌ならこちらで買って貸しますけどねえ。

怪我したり壊したり汚したりして覚えていくものだと思うけどなあ。子供は全然気にしてないんだけどなあ。

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2019年7月 8日 (月)

寒河江駅と磐城石川駅と十王ダム

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山形県の寒河江駅です。今は建て替えられてモダンな駅になりましたね。

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福島県は磐城石川駅です。こちらは今も変わってません。1994年7月23日の写真です。

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茨城県は十王ダムです。

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噴水が出るのが有名?です。

 

プールはなくなり、今度は給食室の工事のため、ウサギの飼育小屋がなくなることになりました。

飼育委員会はもうやることないなあ。ウサギは隣の小学校に行くことになりました。

今日も水たまりで泥だらけになる女子とか、給食のおかわりをしようとして机にダイビングする人とか・・・

気の休まる時はありません。

 

明日は懇談会初日。胃薬もってこうかな。

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2019年7月 7日 (日)

松尾鉱山住宅と蔵王の紅葉と角館駅

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岩手県の松尾鉱山住宅の廃墟です。

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2009年12月28日の写真です。軍艦島もすごいですが、こちらもスケールが大きくてびっくりします。

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宮城県は蔵王の紅葉・・・だと思います。あまり覚えてません。

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秋田県は角館駅です。駅舎は同じですが道路が整備されたようですね。秋田内陸縦貫線に乗りたいな。

 

瑞穂競技場で名古屋グランパスと湘南ベルマーレの試合を見ました。

いきなり湘南にシュートを決められ、後半にも少しの守備の乱れを突かれて追加点。2-0で負けました。

まあ、特にファンでもないからあれですけど、あれだけ攻めてたのに0点とは。サッカーは点が入らないねえ。

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鶯沢工業高校前駅と氷像と森林鉄道跡

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宮城県の鶯沢工業高校前駅です。くりはら田園鉄道の駅ですが廃止になりました。今は鶯沢工業高校もなく名前が岩ケ崎高等学校鶯沢校舎になってます。

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北海道は、網走流氷祭りの雪像(氷像)です。

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2月の10日頃に行われています。かき氷食べたくなるな。

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青森県は津軽の森林鉄道の跡だと思いますが、詳細は忘れました。

日本の産業はこれからどうなるのか森林とか守るような産業を大事にしたいんですけどね。

 

さて、仕事も片付いたし(8割くらい)サッカー見に行こうかな。

グランパスファンじゃないけど、チケット半額だったからとりあえず行ってみよう。

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沖縄県道90号線

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下地島空港佐良浜線

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旧伊良部町(宮古島市)の下地島空港から伊良部島を横断する道路。ずっと写真ような風景が続き、終点の佐良浜付近では住宅街をクネクネの急坂で下る。以前は佐良浜から平良港へ船が出ていたが、伊良部大橋が完成して船便はなくなりました。下地島空港が民間になって成田便が発着するようになってさらに伊良部島もにぎわいそうですね。

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ちなみに空港の北側は

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こんな感じでしたが、今はもう入れないかな。結構感動するほどきれいな場所です。

今日は夕方からJリーグの試合を見に行くので、それまで仕事しようかな。

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2019年7月 6日 (土)

斜里岳?と境松駅付近と岩手県の海岸

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北海道の斜里岳かな。忘れました。2004年4月1日の写真です。

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青森県は弘南鉄道の境松駅付近です。

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ここも元東急の電車が走っています。1998年7月28日の写真です。

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岩手県は・・・どこの海かな。今は様変わりしているような気がします。

人間ドックへ行って11時に帰ってきて、そこから仕事。

所見をあらかた入力しましたが、明日も行って見直した方がいいかな。

下剤が効いてきたな。

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肥前浜の酒蔵通りと城山公園の桜と糸満付近の道

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佐賀県の肥前浜駅付近にある酒蔵通りです。全国にはいろいろと酒蔵がありますが車だと試飲できないのが残念。

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長崎県は壱岐島の城山公園の桜です。

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満開時期に当たると嬉しいですね。

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熊本はネタ切れのため、沖縄県の糸満付近を走った時の道です。2009年1月2日の写真です。サトウキビ畑も冬はさすがに元気ありませんね。

 

さあてこれから人間ドック。朝食抜きなのですでにフラフラ状態です。行ってこよ

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2019年7月 5日 (金)

福岡県道90号線

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穂波嘉穂線

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旧穂波町(飯塚市)の筑前大分駅の北側で県道60号と分かれ、しばらく走ると県道65号と重複し、筑豊線を越え国道200号を過ぎると単独区間に入る。桂川町の市街地に入ったらすぐに田んぼ道になって旧碓井町(嘉麻市)の市街地を抜けると遠賀川を渡り堤防道路を走る。旧嘉穂町(嘉麻市)に入ると国道322号にぶつかって終点となる。すぐ先に国道211号交差点があるので注意。

 

シューズがなくなり、靴が片方違うところに置かれ・・・いじめとは違う気がしますが結局クレームが来るのはこちらでして

もはや成績どころじゃないという気分です。

懇談会で何を言われることやら。録音しとかないとな。

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2019年7月 4日 (木)

太宰府駅と宇和島駅と土佐北川駅

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香川はネタ切れのため福岡県の太宰府駅です。言わずと知れた太宰府天満宮への最寄り駅ですね。

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愛媛県は宇和島駅です。

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昔はしょぼかった駅ですが、すっかりきれいになりました。

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高知県は土佐北川駅です。橋の上に駅があるので旅番組でもよく取り上げられますね。列車本数は少ないので実際は車で来る人がほとんどかな。

 

今日も・・・まあやめよう。

常識って教えてもらってないんだな。ってことがありすぎて、教員の仕事って保育士かって感じる今日この頃です。

 

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2019年7月 3日 (水)

広島港と宇部新川駅と徳島ユースホステルの日の出

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広島県の広島港宇品ターミナルです。1994年7月7日の写真です。今とは全く違いますね。

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広島電鉄の駅も宇品駅が終点でしたが今は広島港と直結されて便利になりましたね。

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山口県は宇部新川駅です。2008年1月13日の写真です。宇部駅よりもこちらの方が市街地に近いです。

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徳島県は徳島ユースホステルの部屋から見た朝日です。すぐ近くが海岸なので、海水浴とかで宿泊・・・ではなく水樹奈々ライブの時に利用しました。ハイシーズン以外はいつも空いています。車がないと不便ですけどね。

昼過ぎまで曇り空でしたが夕方から降り出しました。

学校では七夕飾り作っていますけど、本当は旧暦の7月7日(今年は8月7日)じゃないと晴れないよね。まあ夏休みだからいいか。

成績・・・面倒だな。

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2019年7月 2日 (火)

口羽駅と岡山県道90号線

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島根県の口羽駅です。

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2002年3月10日の写真です。

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三江線の駅ですが、今はもう廃線となってしまいましたね。時代の流れか。

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岡山県道は

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赤穂佐伯線

兵庫県道の続き。旧吉永町(備前市)から旧英田町(美作市)に入るところに岡山国際サーキットがあり、道は整備されている。県道46号との重複区間から単独区間に入るが、快走路が続く。以前は狭い部分もあったようだが今は旧佐伯町(和気町)の国道374号の終点まで走りやすい道となっている。

サーキットはあるけど高速のICからは遠いしあまり行きやすい場所ではありませんね。

 

昨日できなかった〇つけと宿題チェックで2時間くらいかかり、成績入力していたら19時。

疲れる毎日です。

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2019年7月 1日 (月)

備後落合駅と那智駅と大山付近

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奈良県はネタ切れのため、広島県の備後落合駅です。

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2010年8月12日の写真です。芸備線と木次線の接続駅ですが、駅前には何もありません。木次線は1日3本しか列車は来ないうえ、新見方面に乗り継ぐことができるのは実質14時33分に備後落合着の列車しかありませんのでご注意を。三次方面はつながります。逆方向は待ちますけどね。

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和歌山県は那智駅です。駅の裏が海水浴場という立地ですが、昼間の列車本数が極端に少なく電車で来る人はほとんどいないでしょう。その代わり駅の隣に道の駅があって車でにぎわってますけどね。

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鳥取県は見飽きたような写真ばかりですが、2017年5月4日に撮影した大山付近です。

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登山したいねえ。

 

授業研究会でしたが、クラスのことが手いっぱいでちっとも頭に入らず。

それよりも成績つけたりやることが多いからな。

そして夏休みに向けた会議。

テストに〇つけしてたら19時。

腹減ったので帰りましたが、ほとんどの人は残ってました。

新婚の人も多いけど相手も教員という人が多いからあまり早く帰る意識がないんだろうなあ。

他の業界の人が相手だったらあきれることでしょうね。効率の悪さに。

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