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2018年12月 4日 (火)

新宿駅と早川~根府川と新潟県道80号線

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東京都の新宿駅です。新南口側は今やバスタ新宿などに様変わりしています。
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こちらは東口です。ビルは同じですけどマイシティはもうないかな。
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神奈川県は早川~根府川の石橋付近です。
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113系は全廃となりまして、踊り子号もそろそろかなあ。この間乗っておいたから思い残すことはないな。
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新潟県道は
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松代天水島線
旧松代(まつだい)町(十日町市)の池尻交差点から国道403号を西へ少し走ると写真の交差点になる。冬期は通行止めというか、ゴールデンウィーク過ぎまで通れないため、取材の時はここで断念しました。まあ、国道353号が並走しているので使えなくても問題ありませんけど。道は旧松之山町(十日町市)で国道353号に合流し、旧市街地中心部で単独区間になる。温泉街を通り抜けて国道405号で終点だが、この先は両方向冬季通行止めなので、夏までは行き止まり区間です。
新潟県も内陸部は半端なく雪が積もるので、昔はもっと道路事情が悪くてどこにも出かけられずに冬を過ごしていたんだろうなあ。
全国各地を走っていると、気が付いたらトンネルが開通していたり、バイパスができていたりして、走りやすくなってますが、都市部に移動(移住)しやすくなっているともいえますね。
学校もない、医者もいない、店もないじゃ誰も住めないよね。
生活さえまともにできれば、自然環境に惹かれて田舎に住みたい人も多いんでしょうけど~林間都市みたいなもののミニバージョンで地域をよみがえらせる方法はないのかなあと漠然と思っています。
思うだけですけどね。金も人脈もないしね。

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