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2017年3月 9日 (木)

長浜駅と京都府道62号線

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滋賀県の長浜駅です。2006年に駅舎が橋上駅舎に生まれ変わりました。以前は坂田~田村にデッドセクションがあって、長浜駅は交流電化でしたが、直流に変わってずいぶん列車本数が増えたような印象があります。

京都府の方は
宇治木屋線

宇治川の蛇行する最南部から府道3号と分かれて南下する。国道307号と少し重複し、
Img_20170309_0002 住宅地から離れると、本領発揮。山の中をクネクネと走りますが、道は狭いです。和束町内は普通の片側1車線になりますが、そこを外れるとまた山の中へ。国道163号へ出る最後の区間が意外と走りにくいです。
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Img_4765 気がつけば学校もあと2週間。会計処理に机の片づけや荷物の整理、卒業式の準備とまあ仕事もいろいろありますが、3年同じ学校に勤務していると、

データがどこで、荷物を置く場所はここでと考えなくても体が動くようになっています。

だから残業もまあ18時くらいで終了。公務員(教員)は異動が多いけど、正直無駄なことが増えてあまりいいことないなあと思います。

まあ、希望していかれる方はいいんですけど、市内とはいえ、システムが全く変わるというのは正直面倒なものです。

せめて、市内どこにいっても同じようなシステムだったら効率いいのになあ。

理系の考えは理解されないと思いますけどねえ。

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